?

Log in

No account? Create an account

Запасы разведанных запасов

В кунсткамере всё не как у людей


Странные сны
типа пионер
jyrnalist
Всю ночь снилось, что народный депутат Украины, а по совместительству почетный гражданин Луганщины Александр Сергеевич Ефремов - резидент Камеди клаба. И рассказывал политик в стиле Павла Воли жутко смешную историю про один из центров связи, созданный только для того, чтобы координировать работу двух видов ядерных войск. Сотни военных в этом центре сводили воедино данные от шахтных пусковых установок, которые располагались в одной половине страны и ракетно-зенитных комплексов, которые были в другой части страны. При модернизации армии у государства хватило закупить современного ядерного вооружения только для половины войск. Вторая половина работала на допотопном оборудовании. И их коммуникации, системы обнаружения и наведения невозможно было объединить в одну сеть. Поэтому этот центр в ручном режиме и сводил все данные. На дальнейшую модернизацию денег не хватало, потому что все доходы сжирал этот самый центр.
Уже потом, анализируя данный сон, пришла в голову мысль, что это аллегория на современные украинские реалии. Но кто его знает...
Как говорится, приснится же такое!

promo jyrnalist august 9, 2013 11:55 4
Buy for 100 tokens
Всю ночь снилось, что народный депутат Украины, а по совместительству почетный гражданин Луганщины Александр Сергеевич Ефремов - резидент Камеди клаба. И рассказывал политик в стиле Павла Воли жутко смешную историю про один из центров связи, созданный только для того, чтобы координировать работу…

Призрачный патруль
типа пионер
jyrnalist
призрачный патруль фильм rest in peace department
И после смерти им не обрести покой! Оказывается, не все мертвецы хотят отправляться на небеса после смерти и продолжают жить среди людей. Поэтому "Призрачный" патруль" их отлавливает и загоняет на тот свет насильно. А из кого можно набрать работников "Призрачного патруля"? Правильно - из бывших полицейских, которые умерли, но до рая не успели добраться... По большей части, фильм "Призрачный патруль"(R.I.P.D. - Rest in peace department) - разочаровал. Ожидал от него чего-то большего. Картина чем-то(хе, чем-то! да всем!) напоминает Людей в черном. Только, если MiB следят за порядком среди инопланетян, то в R.I.P.D. уже под надзором людские души. Впрочем, это не помешает посмотреть фильм хотя бы один раз

В Луганских маршрутках подорожает проезд?
типа пионер
jyrnalist
Занимательно наблюдать, как в СМИ пошла волна по поводу транспортных перемен в городе. Под каток попадают все! Вот уже появился замечтательный материальчик, в котором утверждается, что стоимость проезда в луганских маршрутках вырастет до 3,5 грн:

В ближайшее время луганчанам придется столкнуться со значительными переменами в роботе городского транспорта. Неприятный сюрприз пассажирам преподнесет управление транспорта Луганского городского совета, которое планирует в конце августа утвердить проект новой маршрутной сети.

В управлении экономики Луганского городского совета от ЛГАПа уже готовятся необходимые документы, регламентирующие стоимость проезда. На начальном этапе она будет составлять 3,5 грн., однако гарантии относительно дальнейших повышений никто не дает, возможна еще одна волна повышения стоимости проезда в городском транспорте.


Если не считать того, что материал, написанный неизвестным автором - неким Виталием Изумрудовым, направлен против начальника городского управления транспорта Когута, больше никаких подтверждений повышению стоимости проезда в маршрутках Луганска нет! Сам Когут ранее утверждал, что тариф пока меняться не будет. А вот мэр Луганска Сергей Кравченко наоборот говорил, что цена на проезд в городском транспорте в среднем снизится: в трамваях и троллейбусах проезд возрастет с 1,25грн до 2грн, а вот в маршрутных автобусах, которых в городе в несколько раз больше, чем коммунального транспорта, -  тарифы снизят с 2,5грн до 2 грн.

Появление подобных публикаций можно трактовать так, что в Луганске передел транспортного рынка только набирает обороты. И городская власть информационные баталии проигрывает по всем фронтам! Кто услышит слова того же мэра с обещаниями понижения тарифа, если градоначальник известен как редкостный балабол. Зато повышения стоимости проезда - вполне реальная перспектива.

Кстати, в Харькове проезд в троллейбусах стоит 2грн, в автобусах и метро - 3грн. А в Донецке, как мне объясняли и самому довелось наблюдать, - действует дифференцированная система стоимости проезда: в зависимости от протяженности маршрута и удаленности от наиболее загруженных магистралей.